Специализированный сервис по ремонту рулевых реек


Акция

Уважаемые клиенты сообщаем Вам, что в период c 01.11.2017 до 30.11.2017 у нас проходит акция по услуге ремонт рулевой рейки цена 7500р.

Ремонт рулевых реек в Москве

Цены на услуги

Снятие и установка  легковое  3500р.

 кроссовер 4500р.

 премиум 6000р.

Ремонт рулевой рейки 7500 р. 8500р.
Общая стоимость 11700 р.* 12700 р.* 14200 р.*

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Преимущества нашего ремонта:

  • Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс.
  • Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог.
  • Используем качественные комплектующие.
  • Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт.
  • 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки.
  • 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой, в зависимости от загруженности
  • Гарантия 6 месяцев.
  • Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
  • Компьютерная диагностика в подарок.

Наш адрес

  Адрес сервиса: Москва, м. Речной вокзал, ул. Лавочкина 23, стр. 3
  График работы: Понедельник-Суббота 10:00-19:00, Воскресенье выходной
telephone Телефон: +7 495 665 28 83
+7 985 026 26 46
+7 929 647 38 05

Наши работы

Производители автомобильных комплектующих заявляют, что рулевая рейка автомобиля может пройти без ремонта от 200 до 250 тысяч километров. Но даже для Европы, где проблем с дорожным покрытием нет, данная цифра оказывается завышенной, что уж говорить о российских реалиях. Различные проблемы могут появляться уже после 70-100 тысяч километров пробега. И тогда перед автовладельцами встаёт вопрос: покупать новый агрегат или заказать ремонт рулевой рейки в специализированном центре. Каждый случай индивидуален, но сразу покупать новую деталь мы не советуем: как минимум, стоит для начала выполнить диагностику и выслушать мнение эксперта. Исходя из нашего опыта можем привести следующую статистику: в 90% случаев цена ремонта рулевой рейки в нашем центре в 2-3 раза ниже стоимости нового агрегата, а срок службы при этом увеличивается на десятки тысяч километров.

Возможные причины поломки

Причиной неисправности и быстрого износа механизма становится агрессивный стиль езды, невыполнение стандартных правил эксплуатации, низкое качество деталей и, конечно же, регулярная езда по плохим дорогам. Даже в случае отсутствия признаков повреждения, рекомендуем периодически производить диагностику для своевременного выявления неисправностей. Квалифицированный персонал, современное оборудование и гарантию качества обеспечит наша компания, специализирующаяся на ремонте рулевых реек в СВАО, САО, СЗАО, ЗАО Москвы и близлежащих населенных пунктов Московской области.

Часто встречающиеся виды неисправностей. Ремонту электрических или гидравлических рулевых реек в большинстве случаев предшествует один или несколько «симптомов». Заметили что-то из нижеперечисленного? Бегом в автосервис!

  • Стук из-под передней оси, который со временем начинает отдавать в руль;
  • В обоих направлениях частично или полностью пропадает усилие на рулевом колесе;
  • Усилие появляется только при нагревании жидкости гидроусилителя до 50-100 °C;
  • Подтеки жидкости (может потребоваться замена сальника или пыльника рулевой рейки);
  • Стук при движении по прямой дороге, исчезающий при повороте руля в одно из крайних положений;
  • Угол поворота руля не соответствует углу поворота колес, машину постоянно бросает из стороны в сторону на высоких скоростях;
  • Рулевое колесо не возвращается в исходное положение или возвращается медленно;
  • Во время езды руль не фиксируется и может самопроизвольно повернуться.

Примеры неисправностей

Наш специализированный центр по ремонту рулевых реек выполняет все виды работ по ремонту гидравлических реек, а также реек с электроприводом усилителя руля, их снятие/установку, развал-схождение, замену втулки рулевой рейки, ремонт редуктора, насоса ГУР, компьютерную диагностику и токарные работы. Если в ходе диагностики станет ясно, что ремонту агрегат не подлежит, то Вам будет предложена замена пришедшей в негодность рейки на оригинальную новую или оригинальную восстановленную. Не забывайте: чем раньше вы обнаружите неисправность, тем меньше денег вы потратите на её устранение.

  • Ремонт электрической рулевой рейки

    8500.-
    7500.-

  • Ремонт гидравлической рулевой рейки

    8500.-

    7500.-

  • Снятие и установка рулевой рейки

    от

    3500.-

  • Рулевая рейка со склада

    от

    13000.-

  • Развал-схождение 3D

    от

    1500.-

  • Ремонт рулевого редуктора

    от

    14000.-

  • ТО, замена масла, фильтров и тех. жидкостей

    от

    600.-

  • Токарные работы

    от

    1000.-

  • Ремонт ходовой и подвески

    от

    500.-

  • Компьютерная диагностика

    от

    600.-

Этапы проведения ремонта или замены рулевой рейки с ГУР или ЭУР

Первым делом проводится внешний осмотр автомобиля и собирается «анамнез»: возможно, водитель догадывается о причинах поломки (проглядел большую выбоину, купил подозрительно дешевые расходники и т. п.), что ускорит постановку «диагноза». Машина осматривается на подъёмнике, проводится диагностика рулевого управления и элементов подвески. После обнаружения проблемы владельцу авто сообщается о выявленных неисправностях и оговариваются условия ремонта рулевой рейки в данном случае.

Агрегат демонтируется. Выявить источник неисправности помогает установка на стенд, где воссоздаются реальные условия эксплуатации, наглядно иллюстрирующие проблемы с работоспособностью. Затем проводится его разборка и дефектовка. Агрегат тщательно очищается от грязи, старой смазки и ржавчины, при необходимости производятся пескоструйные работы, затем все промывается спецжидкостями, дабы исключить попадание в систему песчинок и т.п.

После этого, при наличии очагов коррозии, опытный мастер, путем проточки, шлифовки и полировки, восстановит сегментные и реечные валы. В ходе ремонта заменяются все сальники и уплотнительные кольца, устанавливаются новые опорные втулки усиленного образца, что в дальнейшем исключит стуки. Мы не просто так обещаем профессиональный ремонт рулевых реек в Москве: в работе используются оригинальные запчасти и комплектующие из Италии, в сочетании с высоким профессионализмом мастеров позволяет гарантировать 100% качество.

Всё еще сомневаетесь, куда обратиться и где недорого отремонтировать рулевые рейки? Позвоните нам по номеру +7 (495) 665 28 83. или +7 (985) 026 26 46 и мы ответим на все Ваши вопросы. К нам обращаются не только жители Москвы и области, ведь ремонт рулевой рейки в другом месте в большинстве случаев оказывается более дорогостоящим, чем у нас. Мы не хвалим себя! Нас рекомендуют наши многочисленные довольные клиенты. Ждём Вас в нашем автосервисе!

Москва, м. Речной вокзал, ул Лавочкина 23, стр 3