Развал-схождение в Москве

Компания "РРР-Сервис" предлагает по доступным ценам услугу регулировки развала-схождения автомобилей в Москве. С 2008 года мы специализируемся на обслуживании и ремонте рулевой системы машин различных типов, производителей и моделей, а также предоставляем другие виды автомобильного сервиса. Наше предприятие имеет современное диагностическое и ремонтное оснащение, широкий запас автозапчастей от ведущих поставщиков, штат квалифицированного персонала – все это гарантирует высокий уровень предоставляемых услуг и точное выполнение сроков ремонта.

Что такое сход-развал колес

Для того, чтобы легковой автомобиль безопасно передвигался, поворачивал, выполнял различные маневры, его подвеска должна быть корректно настроена по двум основным параметрам – развалу и схождению (сход-развалу).

Развал – угол между вертикальной осью и плоскостью вращения колес, показатель бывает отрицательным (при наклоне внешней стороны колеса внутрь) и положительным (при наклоне наружу). При отрицательном параметре колесо имеет большую площадь контакта и лучшее сцепление с дорогой, но покрышки при этом стираются быстрее.

Схождение – угол между линией движения ТС и плоскостью вращения колеса. Также часто фигурирует такое понятие, как суммарное схождение колес одной оси – это сумма всех углов между кузовной линией и плоскостью, в которой лежит центр левого и правого колес. Положительное схождение передних колес обеспечивает стабильность авто на большой скорости, но ухудшает поворачиваемость; отрицательный параметр оптимизирует управляемость, но повышает износ шин и биение руля на ухабах.

Кастер (кастор) – угол продольного наклона поворотной оси колеса или горизонтальное положение колеса в арке.

Признаки неправильного развала-схождения

Параметры сход-развала машины со временем отклоняются от заводских, что проявляется такими признаками:

• протекторы покрышек изнашиваются неодинаково;
• ухудшение управляемости авто;
• машину уводит в сторону при движении по прямой;
• тугое вращение руля, не возвращение его в исходное положение;
• разный угол вращения руля при повороте влево и вправо;
• повышенный расход горючего.

Во всех этих случаях необходимо проверить и откорректировать сход-развал ТС. Процедура также рекомендуется при попадании колеса машины в яму, после ремонта подвески, сезонной смены шин.

Если не сделать процедуру и продолжать ездить на ТС, это может привести к быстрому износу шин, ухудшить управляемость, сделать поведение автомобиля на дороге непредсказуемым.

Как проходит регулировка сход-развала

Для выполнения процедуры в автосервисе используют специальное регулировочное оборудование – стенды. Алгоритм процедуры:

1. Проверка подвески и давления в шинах.
2. Установка дополнительной нагрузки на колеса.
3. Размещение авто на стенде с установкой датчиков.
4. Ввод данных по машине в компьютерную программу стенда, выполнение корректировки углов наклона колес до нормативных значений.

Существуют несколько видов стендов для регулировки развала-схождения:

• оптические – первые и наиболее несовершенные, от которых подавляющее большинство автосервисов отказалось;
• лазерные – самый распространенный вид электронного оборудования, в котором используют лазерные головки, зеркала и измерительную шкалу;
• стенды 3Д – новейшее компьютерное оборудование для высокоточной бесконтактной калибровки колес.

Сделаем сход-развал профессионально и быстро

Если вашему джипу, кроссоверу, седану, хэтчбеку нужна профессиональная калибровка колес, приглашаем в наш автосервис рядом с вами (адрес указан на сайте). Стоимость процедуры зависит от типа машины, состояния подвески, других факторов: мастер скажет, сколько будет стоить услуга, после осмотра и диагностики ТС. Запишитесь на процедуру по телефону или на сайте.