Автовладелец Volvo S60 обратился с проблемой посторонних стуков при езде по неровностям.
После диагностики были выявлены стуки рулевой рейки из-за износа заводской втулки, а также подтекание по первичному валу. Рейку снимаем с авто и разбираем. В ходе ремонта:
- делаем шлифовку первичного вала
- меняем все сальник
- изготавливаем усиленную втулку
- регулируем рейку
- проверяем на стенде высокого давления
После проделанных работ устанавливаем рейку на авто. Всё работает исправно!
