Ремонт рулевого редуктора Mercedes

Компания «РРР-Сервис» в Москве производит ремонт рулевого редуктора автомобилей Mercedes. Мы специализируемся на восстановлении рулевой системы машин с 2008 года, за это время создали современный авторемонтный сервис с комплексом оборудования для диагностики и ремонта транспортных средств, в котором работают квалифицированные специалисты с большим опытом и практическими навыками. Широкий выбор сертифицированных запчастей по доступным ценам гарантирует оперативность услуг.

Функции и виды рулевых редукторов

Рулевой редуктор, благодаря которому передается крутящий момент от руля к колесам автомобиля для выполнения поворотов и маневрирования, является центральным механизмом рулевой системы ТС. Редуктор характеризуется прочностью и простотой конструкции, что обеспечивает его надежность и длительный срок службы. Механизм имеет литой чугунный или сварной корпус, внутри которого располагаются валы, распределительные блоки, зубчатые колеса, подшипники и т.д.

Рулевые редукторы имеют различные модификации:

• с передачей зубчатой, червячной;

• одно-, двухступенчатые;

• с зубчатыми колесами цилиндрического, конического, цилиндро-конического типа;

• с валами вертикальными, горизонтальными и т.д.

Неисправности рулевого редуктора Мерседес и их причины

Несмотря на то, что рулевой редуктор имеет высокие прочностные параметры, он не может работать без износа и повреждения компонентов, которые возникают по причине длительной и некорректной эксплуатации машины. Неисправности редуктора проявляют себя такими признаками:

• вытекание масла из левой части моторного отсека;

• люфт и закусывание руля при поворотах;

• нехарактерные шум, стуки, скрежет в области рулевой системы;

• затрудненное вращение штурвала, при поворачивании возникает постепенное усилением сопротивления;

• разные усилия для вращения руля влево и вправо.

1. Смазка из редуктора начинает протекать, если он утратил герметичность. Это появляется на фоне ржавчины первичного вала или повреждения сальника. Участки коррозии вала сошлифовывают, а изношенный уплотнитель меняют на новый вместе с манжетками и прокладками.

2. Если руль поворачивается с трудом, этом может говорить о повреждении разных компонентов рулевой системы, поэтому необходима комплексная диагностика. Специалист выполнит тестирование показателей усиления поворота руля для того, чтобы обнаружить отклонения от нормы и определить порядок последующих действий: нужно ли провести стендовую проверку показателей давления, расхода рабочей жидкости и т.д.).

3. Люфт рулевой колонки возникает по одной из двух причин: поломки крестовины рулевой стойки и зазора в самом редукторе. Если диагностирован люфт самого редуктора, агрегат демонтируют, разбирают, определяют неисправность и устраняют неисправность, после чего собирают механизм и регулируют.

4. Посторонние звуки в редукторе чаще всего появляются при изношенных упорных подшипниках, которые необходимо заменить новыми.

У нас – профессиональный ремонт рулевого редуктора Мерседес

В нашей компании процедура ремонта рулевого редуктора автомобилей Мерседес выполняется с диагностикой узла и всей рулевой системы, с учетом рекомендаций производителя ТС. Снятие и установка редуктора и его компонентов выполняются корректно, с соблюдением технологии. Если узел нельзя отремонтировать, мы предложим новые редукторы хорошего качества по оптимальной стоимости. Прайс с услугами и ценами вы можете увидеть на сайте, сколько будет стоить ремонт вашего авто, автомеханик скажет после диагностики рулевой системы. Оставьте заявку на сервис онлайн или сделайте по телефону.