Ремонт рулевого редуктора BMW

Компания «РРР-Сервис» в Москве выполняет профессиональный ремонт рулевого редуктора автомобиля BMW. С 2008 года наш автосервис занимается восстановлением рулевой системы машин. У нас работают высококвалифицированные мастера, в распоряжении которых – необходимое оборудование для диагностики и ремонта ТС и резерв сертифицированных запчастей. Клиенты ценят нашу ответственность и профессионализм, а также политику доступных цен.

Особенности и устройство рулевого редуктора

Рулевой редуктор, являющийся ключевым элементом рулевой системы автомобиля, передает момент вращения от руля к колесам, благодаря чему машина выполняет повороты и маневры. Редуктор минимизирует физические усилия водителя при управлении машиной. Механизм имеет надежную конструкцию и состоит из литого чугунного или сварного корпуса, в котором размещаются валы, зубчатые колеса, подшипники, распределительные блоки и т.д.

Рулевые редукторы выпускают в разных модификациях:

• с передачей зубчатой, червячной;

• одно-, двухступенчатые;

• с зубчатыми колесами цилиндрическими, коническими, комбинированными;

• с валами вертикальными, горизонтальными и т.д.

Признаки и причины неисправности рулевого редуктора БМВ

Рулевой редуктор обладает высокими параметрами прочности, что делает его одним из наиболее надежных механизмов машины. Однако естественный износ деталей, некорректная эксплуатация автомобиля постепенно приводят к выходу из строя его компонентов. Поломки, дефекты деталей редуктора проявляются такими признаками:

• течь масла из моторного отсека, что можно понять по пятнам под машиной;

• люфт и закусывание руля во время поворотов;

• нехарактерные шумы, стуки, скрежет в рулевой системе;

• при выполнении поворотов руль движется с постепенным усилением сопротивления, с затруднением;

• для поворота руля вправо и влево нужно прилагать разные усилия.

1. Масло вытекает из рулевого редуктора из-за разгерметизации, возникающей при появлении коррозии на первичном валу или изношенного сальника. Ржавчину вала устраняют шлифовкой, а вышедший из строя уплотнитель заменяют на новый вместе с манжетками и прокладками.

2. Если руль стал вращаться туго, необходима комплексная диагностика рулевой системы авто, т.к. такой симптом характерен при поломке разных компонентов. Специалист выполнит проверку показателя усиления поворота руля, чтобы найти отклонения от нормы и действовать далее (провести стендовую диагностику давления, расхода рабочей жидкости и т.д.).

3. Люфт руля возникает из-за неисправности крестовины рулевой стойки и люфта в самом редукторе. Во втором случае механизм демонтируют, выполняют разборку, выявляют дефект и устраняют, после чего собирают редуктор и регулируют.

4. Нетипичные звуки в рулевом редукторе обычно появляются из-за изношенных упорных подшипников, они не подлежат ремонту и заменяются новыми.

Выполним ремонт рулевого редуктора БМВ с гарантией

Все работы по восстановлению рулевого редуктора автомобиля требуют высокой квалификации специалистов, знания и соблюдения технологии, корректного снятия и установки механизма. В нашем сервисе все эти условия строго выполняются, поэтому мы гарантируем оптимальный результат. Если ремонт нецелесообразен из-за масштабного износа механизма, в компании есть широкий выбор новых сертифицированных редукторов по выгодной стоимости.

Предлагаем ознакомиться с прайсом услуг на сайте. Сколько будет стоить ремонт редуктора на вашем авто, мастер скажет после диагностики. Чтобы получить услугу в удобный для вас день, сделайте заявку на сайте или по телефону.